JA11の純正ブローオフバルブを撤去

JA11には純正でブローオフバルブが付いています。

しかしこれは「プシュー」と言わせる為のものではなく
ターボ圧がかかりすぎきた場合に、圧を逃がすためのバルブとして機能しているそうです。

そうなると、一生懸命圧をかけているこちらとしては、無用の長物と言うことで
撤去してみました。

作業は簡単、スロットルからきているパイプにめくらせんをし、エンジンとエアクリーナーのパイプ接続部も栓をします。

ちなみに栓の件はエンジン側が18～19mm、エアクリ側は22～23mmで、ホームセンターに売っていた椅子の滑り止めゴムを使用しました。

最後に抜けないようにしっかり止めてできあがりです。

乗った感じ、体感は一切無しでした・・

ブースト圧が1キロ以上だと効果があるようですが・・・