エンジン関連

こんんちは ジムニーパーツジャンキーの管理人です。 現在の2号車はリアルトライアルマシンをめざして順次作成中です。 そんなわけで、日頃から 「良いネタはね～が～、おもろいパーツはね～が～」と ネットを徘徊していたところ、 […]

4月1日日曜日　今月末オフロード備中で開催される「チャイナカップトライアル」第1戦の練習のため、ヒカリオートレーシングチーム有志で走行会＆練習走行に行ってきました。 写真はイメージです （今回写真ぜんぜん無いです　汗） […]

先週のプラグ問題解消以後、一応はちゃんと走るものの、やはり何か違う・・・ とくに2000－3000回転の低速付近のトルクが妙に細い気がします。 ちゃんと走るのですが、何かフィーリングが違うのです。 「もういい加減治って欲 […]

ボディリフトによってインタークーラーとボンネットの間に隙間が空いていたので、10mmのゴムの帯を購入し、インタークーラーの周りに巻いてみました。 これで、ボンネットとインタークーラーの隙間が塞がれて、フレッシュエアーのみ […]

プラグの緩みにより、パワーダウンしていたにも関わらず、えん罪により「下がスカスカ」の烙印を押されていた「自作横出しマフラーwithスーパートラップ」を再度装着してテストしてみることにしました。   溶接で固定 […]

エンジンパワーが無いというフラストレーションを抱えたまま、ようやく週末がやってきました。 本日は徹底的に原因の究明を行います。 まず、症状としては、アクセルを踏み込んでも、ふけが悪く、パワーがまるで出ていない感じです。 […]

前回走行会でのスポラン岡山での一コマ 広場のくぼみから脱出に失敗したJa11がバック時にマフラーをぶつけて変形してしまいました。 JA11ジムニーで、後ろからマフラーにヒットして、マフラーが変形してしまう、最悪の場合脱落 […]

アリエクスプレスを物色中、「35φ90度アルミパイプ」（6.5ドル）なるものを発見！ これは良いものを見つけた！と言うことで早速注文しました。 アルミパイプだけでは、目的が達成できません。 さらに、内径35φのシリコンチ […]

1号車をばらしていたとき、タペットカバー（エンジンヘッドカバー）を開いたところ、カムホルダーを固定しているプラスのネジが緩んでいたのを発見したので、2号車もカムのチェックが必要と思っていました。 事前準備 タペットカバー […]

タービン修理直後から、ブーストがかかるとき「ピュ～～～～～～～」という甲高い笛のような音が鳴るように鳴りました。 原因 原因はわかっています。 タービンを取り外した際、ターボアウトレットとタービンの間のメタルガスケットが […]

恒例日曜整備をしていたところ、 「あれ、これなんだ？」 エンジン下あたりに液体が漏れた跡があります。 いやな予感がします。 液体漏れにはろくなことがありません・・・・ 水漏れの正体 液体の正体はすぐにわかりました。　クー […]

待ちに待った週末です。 アクセルを踏んでも「ショボショボ」しか走らない2週間は非常につらい日々でした。 いよいよ満を持して点検および修理に取りかかります。   修理に必要なパーツ類 用意したのはこれらの物です。 […]