エンジン関連

JA11ジムニーのブーストリミッター解除

また、つまらぬものを買ってしまった。 これです。 小箱に2個のボリュームのつまみ ブーストリミッターカットが出来る魔法の小箱、 ついでに燃調までコントロール可能だそうです。   ヤフオク!で5500円でした。 […]

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ja11 ジムニーにHKSのEVCをとりつけ

ジムニーのようなターボ車の利点は、ブーストを簡単にあげられること。 お手軽な設定で、ノーマルとは違うエキサイティングな仕様に簡単に変更可能です。 ブーストアップについて ジムニーの場合、その最たるものが「スプリングをつか […]

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ジムニーのミッションオイル漏れの原因が判明

  ミッションからのオイル漏れが依然続いています。 点滴のように、ごく少量がポタンポタンという感じで、劇的にだらだらと漏れているわけではありませんが、これは直さなくてはいけません。 しかしミッションのオイルシー […]

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JA11ジムニーにオイルキャッチタンクの取り付け

2年くらい前にホームセンターに売っていたペンキ用の缶を加工して作った自作オイルキャッチタンク。 なんだかその周りが汚れているなぁと思い点検すたところ、カン下部が腐食で穴が開き、ブローバイで発生した液体が漏れていました・・ […]

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ジムニーJA11のタイミングベルト交換

2月4日土曜日、朝から快晴で暖か、絶好の車いじり日よりです。 今回の計画は下記の4っつ、どれもヘビーな作業なので土日2日がかりでの作業となる予定です。 1,タイミングベルト、その他の交換 2,油圧パワステ化 3,HT-0 […]

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