ジムニーにオプティマバッテリーYT-B24Rつけてみた

ウインチにフォグランプに後つけメーターと電装品が増えてきた（特にウインチ）のでバッテリーの強化を図ってみた。

チョイスしたのは「オプティマバッテリー」「イエロー　YT-B24R/YTB24R」イエロートップと言われるもので、バッテリー界の最高峰らしい♪

特徴はこんな感じ

他のメーカー同様のバッテリーと比較して約2倍の電極表面積
大電流放電特性（高率放電時）と寿命特性面ですぐれている
深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリー
放電中の電圧を高いレベルで維持
カーステレオの音質も向上
繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応
自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適

小（JIS）ポール仕様
●CCA（EN）:460CCA
●20時間率容量（EN）:38Ah
●サイズ/重量:
237（W）×129（D）×227（H）mm/12.5k

しかし、このバッテリー高い

※運送費別途オプティマバッテリーイエロートップ　YT-B24R2（大ポール規格）　深放電可能型始… 価格：21,800円（税込、送料込）

楽天で調べると30000円～2万円くらい、バッテリーとしては桁が一つ違う。

同じく校正のバッテリーのパナソニックのカオスもいいけど、やはりオプティマの方がかっこいい！

お買い得品はないかな～と探しているとヤフオクで13440円というのを発見！
「自動車バッテリー　専門店（有）ニューエナジー」というところが販売していて「メーカー在庫（製造から1年以上経過）の新品・未使用品が、安価で大量放出された物を出品いたします。」ということらしい。

新品との差は6000円～1万円くらい、悩んだが物は試しだ！とこのお買い得品をゲットしてみた。

付けた感想は、「特に大きな変化は今のところ無し・・」
ただ、ウインチをいっぱい使う場面の信頼感は半端ないゼ～～