JA11で圧力センサートラブル発生

ある日家から30キロばかり離れた隣町に出かけ、用事を済ませてかえっていたときでした。

それまで普通に走っていたジムニー君が、突然アクセルを踏んでも反応が鈍くなり、ぜんぜん吹けあがらない状態となりました。

さらにアイドリンク状態だと２～３０００回転くらいで今にも止まりそうです。
エンジン音を聞くと、ブルンブブブブルンブブブルン～という感じでリズムがぐちゃぐちゃ、マフラーからは黒煙が出ています・・・・・・

これは一発死んだかな？

嫌な予感が漂います。

しかし、ここから家まではまだ遠い・・・車載を呼ぼうか迷いましたが、思い切ってこのまま帰ることにしました。

気持ちは既に「一本死んだ・・・エンジン交換かぁ～高くつくなぁ～ファイターエンジニアリングのクラフトマンタフがいいな・・・」などと考えています。

そして約30キロ、となりそうなクルマをだましながら、ようやくいつもの車屋に飛び込みました。

メカニックのにーちゃんはクルマの音を聞くやいなや「いい音してるなぁ～（笑」ですorz

とにかく見て貰うと、メカニックのにーちゃんは「うーん？アイドリングは意外と安定してるなぁ～」とエンジンルームをごそごそ・・・

「あ～これか」といって見せてくれたのは、ホース抜けでした。

圧力センサーのホースが抜けて、燃調が狂っていたようです。
なので、アクセル踏んでも吹けずに、アイドリング時は黒煙が出る・・・・

なる～程納得です

20万円の出費を覚悟しましたが、ホースの交換と工賃で済みました。

古い配管は一度刷新した方が良さそうです。