JA11ジムニー　自作オーバーフェンダーの装着方法

現在2号車にはFRP製のオーバーフェンダーを取り付けています。

ヤフオク!にて購入、価格が9000円くらい、送料が3000円くらいのものだったと思います。

取り付けは「ナッター」を使って、ネジ止めできるように加工しています。

FRPオーバーフェンダーの欠点

ハミタイ対策としてオーバーフェンダーは必須ですが、FRPオーバーフェンダーには大きな欠点があります。

衝撃にもろい！

オーバーフェンダーを装着したまま、V字の溝に落ちたり横転すると、確実にコナゴナです。

なので、クロカンステージやトライアルではオーバーフェンダーをはずしてステージに臨みます。

これがめんどくさい！

4個のフェンダーそれぞれ3～4箇所ネジ止めですが、いちいち付けたりはずしたりするのに5～10分程度かかります。

この時間がとてもめんどくさい。

山に遊びに行って、周りが暗くなると、なかなかボルト穴が合わずにイライラすることもあります。

そもそも、クロカンで使用するオーバーフェンダーの素材としてはFRPは不向きです。。

海外のオーバーフェンダー事情

海外のジープやSamuraiのオーバーフェンダーの素材はポリウレタン製のものが多く、柔軟で、車で踏んでも壊れない物もあります。

価格は、専用品だと5万円前後、汎用品ならな5千円～1万円といったところです。

海外製のポリウレタンオーバーフェンダーが欲しいところですが、結構な値段がする上に、物がデカいので送料もバカになりません。

JA11用ゴム製オーバーフェンダーの自作

「発泡ウレタンで自作しようかな～」なんて考えていましたが、踏み切るには至らずにだらだらとしていました。

そんな週末、最近は車の調子も良く、時に作業予定はなかったので、重い腰を上げてゴム板でオーバーフェンダーを自作してみることにしました。

早速、ホームセンターにて5ミリ厚、10cm×1メートル（5mm　x　100mm　x　1000mm）のゴムロール4個（@698円でした）とドリルビスを購入。

ゴム板のフェンダーは1号車でも着けていて、結構気に入っていました。

まずはフロントに付けてみます。

フェンダーにコム板を当てて、後ろからクリップで留めてみます。

「ありゃ！」

自作フェンダーの問題発生

1号車のゴムフェンダーは幅50mmでしたが、今回タイヤを完全に隠すには100mm幅が必要です。

100mm幅のゴム板をフェンダーに沿って仮止めしたところ、ゴム板の先が波打ってふにゃふにゃになってしまいます・・・・・

下から金具で支えてみましたが、ふにゃふにゃが解消されません。

「これじゃ、かっこ悪すぎるなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・」

一瞬もうやめようかと思いましたが、すでにゴムロール4個2800円程度の出費をしています。もう後には引けません！

しばらくゴム板をぐねぐねといじって成型してみましたが、やはりフェンダーの先が波打ってしまいます。

自作オーバーフェンダー完成

しばらく悩んだ後・・「そうだ！　骨だ！」

フェンダーの端に骨を付けて見ることにしました。

ホームセンターに行って、良さそうな骨を物色します。

チョイスしたのは外径3mmのアルミパイプです。

1本　120円、　4本で　480円

さらにゴム板にアルミパイプを固定するために、50mmの幅広ビニールテープを購入

早速試してみます。

まずは、ゴム板をフェンダーに合わせてカット、前後を斜めにカットして形成します。

左右できたら、先にビニールテープを貼って、アルミパイプを入れて包み込みます。

「いい感じ」

フロントフェンダーに装着してみました。

「いいんじゃない！」

フェンダーの端がふにゃふにゃせずに、剛性感もあり、「ピシッ」と下感じになりました！

フロント左右装着、さらにリアも同じように作業します。

こけても大丈夫のオーバーフェンダー装着完了！