最近特にエンジンのフケ上がりの途中で、一度パワーの抜ける谷がある事が気になりだした。 3500回転から4000回転くらいの間に一度パワーががくっと抜ける感じがする。 いろいろと調べてみたところ考えられるのは下記の3つくら […]
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ジムニー 水温を下げる添加剤投入 効果は?
安物オートゲージちゃんの中古水温計だからなのか、それとも本当に高いのか ここ最近の猛暑の中、水温計は常に110度を示しております。 ほとんどオーバーヒートの温度ですが、エンジンは至って元気です。 ラジエーターのアッパーホ […]
続きを読むJA11で圧力センサートラブル発生
ある日家から30キロばかり離れた隣町に出かけ、用事を済ませてかえっていたときでした。 それまで普通に走っていたジムニー君が、突然アクセルを踏んでも反応が鈍くなり、ぜんぜん吹けあがらない状態となりました。 さらにアイドリン […]
続きを読むジムニーといえばハイリフトジャッキでしょう!
ハイリフトジャッキってかっこいいじゃないですかぁぁぁぁぁぁぁぁぁ! と、何かの写真を見ていて突然ハイリフトジャッキが欲しくなりました。 ハイリフトジャッキといえば、やはりアメリカはハイリフト社の奴がいいです。 新品では1 […]
続きを読むジムニーのオイルキャッチタンクを自作
突然思いついて「オイルキャッチタンク」を自作してみました。 一般的にジムニー用として販売されている物は1万円~3万円、汎用品は3000円程度から販売されていますが、今回はホームセンターにあるもので作ってみました。 【ジム […]
続きを読むJA11にステアリングダンパーを装着
シミー対策について 60キロを超えたくらいからのハンドルシミーが激しい、、、 以前スタッドレスに履き替えた際に、ある程度治まっていたので、原因はタイヤのバランスにあると見ていますが、ハンドルシミー軽減効果もさることながら […]
続きを読むシフトノブを自作 トランスファーレバーノブも自作 ja11編
JA11のシフトノブは、ボンドでしっかりと固定されているので、取るのは至難の業という書き込みを見ますが、うちのジムニーの場合、前のオーナーがシフトノブを交換していたようで、何でも無いときでもくるくる回ります。 ただ困った […]
続きを読むジムニーグリル内へのフォグランプ設置の追加
クリル内にPIAAのフォグランプを設置したのですが、その際のアップ写真が欲しいというリクエストを頂きました。 参考になるかわかりませんが、こんな感じです。 ホームセンターにある上のようなT字の […]
続きを読むJA11の右下がりを修理-リーフの左右を交換
増しリーフからキタガワのリーフに変更後、走破性は劇的に上がりました! しかし、問題発生、 どう見ても右下がりになっています・・・・・ ヤフオクでゲットのキタガワリーフ、「へたれ無し!」って書いてあったのに。。嘘つきorL […]
続きを読むJA11、ミッションオイル交換とシフトリペアー
最近ギアが入りにくいです。 二速へはもともと入りにくかったのですが、ここに来て三速・バックにも入りにくいという症状が発生中です。 世界の工具を扱うアストロプロダクツとのコラボ販売!【ハンドツール/ソケットレンチ類】 AP […]
続きを読むJA11/スプリングでアクチュエーターを強化(定番)
ブーストメータを付けてから、ブースト圧を見ているけれど、概ね0.5Mpaくらいまでしか上がりません。 JA11では0.65~0.85が標準と言うことなので、我が家のジムニー君のブースト圧はちょっと低めのようです。 20年 […]
続きを読むジムニーのメーターパネルを自作
ある日突然、JA11のメーターパネルが気に入らなくなり、お手軽改造してみました。 最初用意したのではダイソーの塩ビの透明下敷き、ダイソーのなんちゃってカーボンシール、ホームセンターで売ってるメッキのモールテープ。 カーボ […]
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