1. /
  2. ジムニー

ジムニー

ビックスロットルを自作加工

ヤフオクでよく見かけるビッグスロットルが欲しいなぁとときどきチェックしていましたが、よくよく考えるとスロットルの内側を削るだけなので、自分でできるんちゃうの！ と思い立ち、スロットルを外して削ってみました。 取り外す前に […]

続きを読む

ジムニーの純正エアクリーナーを改造　その２

JA11の純正エアクリーナーの蓋を外して、金属の灰皿で蓋をした自作エアクリBOXを以前作成しましたが、その仕様にしてから乗った感じ、かえってトルクがダウンしてしまったため、純正仕様に戻していました。 考えられる原因として […]

続きを読む

ジムニー純正アルミホイールを自家塗装

雪がちらほらと降り出しました。 今はいているジープサービスはほとんどスリックタイヤと化しているのでちょっと怖くなってきました。 スタッドレスタイヤも持っていますが、スタッドレスを付けると、純正サイズ「175/80R16」 […]

続きを読む

ジムニー脳内チューニング

プラスチャージングをつなぐべく、「B端子はどこかな～」と車の下に潜って探っていると、いやな物を見付けてしまった。 ターボアウトレット、クラックしてる・・・・・・・・ ということは、おそらくエキマニも割れているでしょう。 […]

続きを読む

ジムニーのラジエーターに風導板を設置

水温計のセンサーの取り付け位置をアッパーホースからロアホースに変更したのちも、水温が100度になるので、ラジエーターに風導板を付けてみました。 JA11のラジエーターは、エンジンルーム前にぽんと置いてあるだけで、風をどう […]

続きを読む

JA11ジムニーのコイルを閉磁式コイルに変更

JA11のコイルといえば開磁式です。これを最近の閉磁式コイルに変更するだけでトルクアップにつながるという噂をきいて、早速試してみることにしました。 とはいえ、閉磁式コイルもピンキリです。 有名メーカーの閉磁式コイルだと結 […]

続きを読む

ジムニーのラジエーターホースから水漏れを修理

ラジエーターの電動ファン化後、ぽとぽととたれる冷却水を発見しました。 どうやらホースの劣化でラジエーターのつなぎ目から冷却水が漏れているようです。 JA11の純正のホースバンドは2本の針金で締め上げるタイプなので、ホース […]

続きを読む
  • by