フロントグリル改造後、顔つきがすっきりしすぎているような気がしています。 グリル中央部にスズキのエンブレムを入れるか、「SUZUKI」の文字を入れようか、それとも、なにか違うものを入れようか。。 スズキのエンブレム以外で […]
続きを読むカスタム
オイルチャッチタンク三代目を作成
ペンキ缶で自作していたオイルキャッチタンクver.2ですが、ニップルの付け根からブローバイガスが漏れる状態が発生したため外していました。 最大の原因はボディーに使っているペンキ缶の薄さです。 ニップルを後ろ […]
続きを読むJA11ジムニーのフリーホイールハブのメンテナンス
お正月ですが徳に外出の予定もなかったので暇つぶしに車の整備をしていました。 まずは前々から気になっていた右側のフリーホイールバブです。 左は問題無いのですが右側は、切り替えがめちゃくちゃ堅くて時にペンチがいるほどでした。 […]
続きを読むジムニー 水温計のセンサーが故障&今後の予定など・・
突然3連メーター中央部の水温計の針が動かなくなりました。 通電すると、針がちょっとだけ動くので、センサーが怪しいと、ロアホースのセンサーを確認した所、ばっちり壊れています。先っちょの金具と配線が分離しているではありません […]
続きを読むja11のセンターパネルに蓋をつけてみた
ja11のインパネ廻りがあまり好きじゃあ無いです。 なんとなくおもちゃっぽい、と言うか何というか センターパネルの小物入れに3連メーターを付けたのは2年くらい前、 これはとてもかっこよくて気に入っています。 その後、ステ […]
続きを読むジムニーのスポットライトをハイビーム連動にしてみた
純正フォグのボタンに配線していたボンネット上のスポットライトですが、前のオーナーが付けていた配線にそのままつないでいました。 ところが先日、突然ライトが付かなくなりました。 どうやら原因は前のオーナーが付けていたリレーが […]
続きを読むF6Aのエンジンヘッドを塗装してみた
我がジムニー君は平成5年式なので車齢22年です。 いろいろなところがくたびれていますが、車の心臓たるエンジンの見た目もかなりくたびれています。 ja11の初期型のタペットカバーは赤色ですが、うちのジムニーはシルバーです。 […]
続きを読むジムニーJA11のF6Aタイミングベルトカバーをクリアタイプに改造
ウォーターポンプの取り替え方法をネットで検索している際に、とても気になるパーツを見かけたました。 前々からたまに見かけては格好いいなぁと思っていましたが、タイミングベルトカバーをあける機会が無かったのでそのまま流していま […]
続きを読むJA11のウォーターポンプを交換修理
土曜日です。 本日の予定は壊れたウォーターポンプの交換です。 前にタービン交換をしたとはいえ、エンジン本体を触るのはこれが初めて、自分で出来るのかどきどきですが、いつもの「壊れて上等!」という気合いで作業です。 まずは邪 […]
続きを読むジムニーの故障ヶ所判明、 ウォーターポンプでした
エンジン(F6A)の左中央付近から水が漏れ出して早4日あと1日しのげば週末です。 やっと修理に取りかかれます。 この一週間は奥さんに頭が上がらない日々でした。 こういうときのために、ジムニー以外の移動手段も確保しておいた […]
続きを読むja11 LLC交換したはずが水回りの故障発生
今年は暖冬傾向らしいのですが、12月に入りさすがに冷えてきました。 とはいえ我が町は真冬でも雪が積もることはないので、1年中MTタイヤです。 でも、変えなければならないものも、今ラジエーター内には水が入っています。 氷点 […]
続きを読むja11 構造変更後のボディリフレッシュ
構造変更がようやく終わったので、いけてないジムニー君を再びドレスアップします。 まず戻すのがゴムシートの自作オバフェンと、例のjeep風レールランプです。 オバフェンは付いていたものを丁重にとって補完していましたが、4本 […]
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