HiTOS2017エキスパートカップシリーズ & チャレンジカップシリーズ 本日 3月19日、ヒカリオートの中村社長に「19日にTAMADAにいこ~~」と気軽に誘われ、走行会かな~と気軽に参加表明 現地に着いて「 HiT […]
続きを読むショックアブソーバー
ジムニーJA11 油圧パワステ化 (2号車)準備編
改造用のパーツがぼちぼちとそろってきたので「よ~~~し、週末は改造だ!!!」と意気込んでいましたが、土曜日、カーテンを開けると雪国でした。 あまりの寒さに本日の作業は延期です。 そこで、現在の状態のご報告~~~ タイヤ交 […]
続きを読むジムニーJA11C 幌車の掃除と整備
お正月休みをつかって2号車の整備を行いました。 車内の掃除 車内をチェックすると、ダッシュボードはとてもきれいです。 走行距離を見ると18200km。。「おや?」 JA11Cの平成3年式のオドメーターは5桁しかないようで […]
続きを読む岡山のジムニー専門店 ヒカリオートにて ジムニーJA11C 幌車を導入! さらばJA11V 今までありがとう!
満身創痍のJA11君 赤穂の山でクラッシュしたジムニー君、自走するのは危険なのでヒカリオートに預けっきりの状態が続いていました。 しかし現状、代わりになるクルマも無く、足が無いのでとても困りました。 リアのシャックルの付 […]
続きを読むJa11にピッタリのオイルブロック探し
大量のオイルブロック オイル漏れ祭りから1ヶ月、原因の究明をしつつ、ja11にぴったりと合うパーツを探していました。 オイル漏れの原因ですが、漏れと言うよりもオイルが噴き出す感じだったので漏れ場所はオイルブロックのパッキ […]
続きを読むリボルバーシャックル&ブリッジキット&キッカーショックを装着
シャックル購入 またつまらぬ物を入札してしまいました。 おそらく自作のリボルバーシャックル、ヤフオクで競り合って2個セット1万1千円、1個あたり5500円、リボルバーシャックルとしては激安です。 自作という […]
続きを読むJA11のブッシュ交換
足が思ったように伸びていない気がしています。 現在の仕様はキタガワの2.5インチアップリーフにNTS技研のシャックル(フロントはデルタタイプ、リアはブーメランタイプ)、ショックはモンローのロングタイプ、そしてブッシュには […]
続きを読む今度はジムニー君の足回りを企画中
タービンの交換でエンジンは一息ついた感じがする。 なので次に取りかかるのは足回りでしょう。 現在の使用は、リーフはキタガワの2.5インチアップベルリン巻きリーフ、シャックルはフロントがNTS技研のデルタシャックル、リアが […]
続きを読むJA11にJ’s工房のアウターロールケージを装着
ジムニー君の屋根を切ってから1週間、問題もなく雨漏りも発生していない。 すきま風が入ってくるが、それは隙間クッションを入れれば解消出来るだろう。 補強を考える 実は開口部をもっと広く取る予定だったので、ディーラーで天井の […]
続きを読むキタガワベルリン巻きリーフとアルマージ増しリーフの比較
キタガワベルリン巻きリーフをつけて、クロカンロードを走ってきたのでその比較。 仕様だが、増しリーフ時代は純正リーフにアルマージのMD3を組んで、シャックル・ブッシュは純正品、現在はキタガワベルリン巻きリーフで、シャックル […]
続きを読むジムニーJA11にモンロー(MONROE)のショックを装着
以前Kプロダクツ楽天店でジムニーのステアリングコラムブッシュを購入して以来、Kプロダクツからお買い得品のメールマガジンが届くようになりました。 私はこのメルマガを見るのがわりと好きで、欠かさずチェックしていました。 そん […]
続きを読むジムニーのリフトアップ
リフトアップに挑戦 これが ジムニーと言えばリフトアップ、リフトアップといえばジムニーです。 町でたまに見かけるリフトアップされたジムニーに目を奪われることもたびたびです。 やはりジムニーに乗っている以上、リフトアップに […]
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