オイル

最初に言っておこう、プロコンプES9000　最高であると！   ショック、再び変更　プロコンプES9000 ということで、ショックを再び変更しました。 思えばこの数ヶ月で キタガワ→ランチョRS5000→ファー […]

8月19日、チャイナカップトライアル第3戦が行われました。 今回オールペン直後で、いろいろパーツをはずしていたので、そのまま軽量化パージョンで出走しました。 仕様としては マイナス部分 －両側メタルドア　17KG×2個＝ […]

改造というのは、より高性能を求めて行う以外にもあります。というかありました・・・・   今回は、フロントLSDを撤去します。 何故か！ 現在「チャイナカップトライアル」に挑戦中ですが、今年からレギュレーションが […]

こんんちは ジムニーパーツジャンキーの管理人です。 現在の2号車はリアルトライアルマシンをめざして順次作成中です。 そんなわけで、日頃から 「良いネタはね～が～、おもろいパーツはね～が～」と ネットを徘徊していたところ、 […]

先日、スポーツランド岡山に走行会に行ってきました。 そこで一緒に走った､チャイナカップトライアルスーパーゼッケンのS氏のJA22ベースのフルチューン車両をまじまじと観察してきました。 どこもかしこも改造されていて、更に其 […]

スパルタンロッカーに変更後、すぐに発生した異音・・・   40キロ以下ではほとんど音はありませんが、40キロ以上になると、壮絶な音がします。 また、異音はアクセス音の時のみ発生し、アクセルを話していると静かです […]

デバイス選定中 LSD 今ひとつ効かない現在のja11純正LSDから、デバイスの変更をするべくいろいろと考えました。 まずは、社外のLSD、しかし、新品となると13万円前後結構いいお値段です。 中古LSDは当たり外れが多 […]

  突如発生したエンジンからのオイル漏れも簡単な修理で事なきを得ました。 ようやく本日のメインイベントのトライアルの練習です。 トライアルの簡単なルールを解説 でこぼこの地形の上に、ビニールテープで作られたコー […]

4月1日日曜日　今月末オフロード備中で開催される「チャイナカップトライアル」第1戦の練習のため、ヒカリオートレーシングチーム有志で走行会＆練習走行に行ってきました。 写真はイメージです （今回写真ぜんぜん無いです　汗） […]

ボディリフトによってインタークーラーとボンネットの間に隙間が空いていたので、10mmのゴムの帯を購入し、インタークーラーの周りに巻いてみました。 これで、ボンネットとインタークーラーの隙間が塞がれて、フレッシュエアーのみ […]

エンジンパワーが無いというフラストレーションを抱えたまま、ようやく週末がやってきました。 本日は徹底的に原因の究明を行います。 まず、症状としては、アクセルを踏み込んでも、ふけが悪く、パワーがまるで出ていない感じです。 […]

1号車をばらしていたとき、タペットカバー（エンジンヘッドカバー）を開いたところ、カムホルダーを固定しているプラスのネジが緩んでいたのを発見したので、2号車もカムのチェックが必要と思っていました。 事前準備 タペットカバー […]