「あれ、この11、ショックがもげとるで・・」 先週スポラン岡山で、SJ30メタルハーフドアを自慢していた最中に聞いた衝撃の一言です。 「えっ、マジですか??!!」 後ろからのぞき […]
続きを読むオイル
ジムニーのタービン修理編 不具合の原因判明・さらに予想外の不具合発覚!
待ちに待った週末です。 アクセルを踏んでも「ショボショボ」しか走らない2週間は非常につらい日々でした。 いよいよ満を持して点検および修理に取りかかります。 修理に必要なパーツ類 用意したのはこれらの物です。 […]
続きを読むJA11のブースト圧が上がらない 原因調査・パーツ準備編
ブースト異常発生 「あれっ?なんかパワー出てないなぁ~」 と感じたのが1月7日(日)です。 アクセルを踏んだときのパンチが感じられません。 「???」 しばらく走らせてみると、ブーストのかかりが悪いようです。 通常250 […]
続きを読む日本には売っていない魅力のジムニー海外パーツ集
タービン周りが故障中ですが、パーツの手配がまだ終わっていないので車をいじくることが出来ません。 こんな時は、いろいろな改造の妄想をして楽しみます♪ JA11ジムニーは「suzuki samurai」としてアメリカやヨーロ […]
続きを読むフロントLSD用にWAKO’S(ワコーズ) ギヤオイル RG5120LSDを注入、LSDの効きが改善
このオイルを入れてみました。 インプスのフロントLSDを装着したのですが、どうも今ひとつ装着感がありません。 山で人に見てもらっての感想は「微妙に効いてる~」 ステアリングに伝わる反応も、ほとんど無く、どう […]
続きを読むJA11ジムニーにインプス(IMPS)LSDと、ドライブシャフト強化リングを取り付け
今回はジムニーフロントLSDの作業です。 衝動買い いつものごとく、ヤフオク!の巡回をしていたある日、見てはいけないものを見てしましました。 「メーカー不明、JA11ジムニーフロントLSD!」3万円スタート […]
続きを読むジムニーのミッションに85W-90 GL5のオイルを入れてみた
謎の音が聞こえる ミッション付近から「しゃ~~~~~~」という音が聞こえてきます。 症状としては、アイドリング状態では「しゃ~」という音が鳴り、クラッチペダルを踏むと音が消えます。 症状から検索して「レリー […]
続きを読むジムニーワイトレ装着、ロングハブボルトへの交換方法
たまたま見ていたホームページでよだれ的商品を発見 50mmワイトレを購入 「50mm ワイドトレッドスペーサー 139.7-5H P1.25XM12 4個セット」11,600円(税込み)! 同じ県内のアップ […]
続きを読むジムニーJA11のソレノイドバルブ修理、幌修理、しかし、トランスファーオイル漏れ発覚さらに・・・
アイドリングが不安定です。 信号待ちで停まっていると、エンジンが止まりそうになります。 最初に症状が出たのが大雨の日だったので、デスビを疑いましたが、翌日、ピーカンの青空でも症状は改善していません。 やはりソレノイドバル […]
続きを読む祝! JA11純正ミラー そしていろいろ整備
クイックドアヒンジに対応するために、純正のドアミラーからインド製SJ410のドアミラーに変更してみたのですが、このにミラーは大外れでした。 「にじむ」「ゆがむ」「小さい」なれるとか以前に危険です。 「あ~~こまったなぁ~ […]
続きを読むJA11フロント足回りを脳内チューニング!
不定期開催 脳内チューニング! 最近ヒカリオートレーシング内では「ダウンピットマンアーム」が流行中です。 電動パワステつけて悦に入っていたのに、他の人が「いいよ~」というとほしくなるので困ったものです。 ダウンピットマン […]
続きを読むJA11ジムニー 純正LSDの装着方法
祝LSD!! ついに手に入れました。 LSD! リミテッド・スリップ・デフ (Limited slip differential) ! ついにオープンデフを卒業します。 手に入れたのはこれです。 ヒカリオートの中村社長に […]
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