さて、リビルドタービンを強化アクチュエーター付きに変えて、しばらく時間がたちました。   しかし、残念ながら強化アクチュエーターの実感が全くわきません。 むしろ、純正アクチュエーターをスプリングで引っ張っていた […]

マフラーからモクモクと出る白煙・・ 全く良い物ではありません。 なんとかせねば・・・・ ということでワコーズのエンジンパワーシールドを投入しました。 オイルも今までの5W-30からワコーズの15W-40へ変更、しばらく乗 […]

白煙が収まりません   前回収まったと書きましたが、再び症状が現れました。   こうなると、もうプロにお任せするしかありません   リビルドエンジン製作のJsガレージに入院しました。 &nb […]

前回、某市のロックステージに行ったと書きましたが、トライアルとロックでは必要な装備がまるで違います。 ロックの場合、1にガード、2にガード、3ー4もガート、5もガードです。 特にデフガードとトランスファーガードは必須です […]

ヒカリオートレーシングの面々で県内某所のロックステージに行きました！ なかなかの難所でたいへん楽しかったのですが、問題が発生！ 木にぶつけて、左のフェンダーミラーを破損してしまいました（涙 さて、どうした物か・・ 昨今、 […]

現在カブキ号のナンバーはウインチ横にオフセットする形で取り付けています。 しかし、どうもこれが気に入らない・・・・・   ず～～～～と思っていました。 そしてようやく重い腰を上げることに   購入した […]

  早速ですがいろいろと塗装しました まずはホイール ガンメタだった物をゴールドに缶スプレーで塗装していましたが、再び缶スプレーでガンメタにします。 使用したのはこのスプレー ホイールと、タイヤの間にカードを突 […]

カブキ号にはアメリカのアマゾンで個人輸入した「スーパーウインチ」製のウインチが付いています。 大いに役に立ってくれているのですが、一点不満が・・・・・ リモコンが有線なのです。 外からウインチを使おうとすると、ケーブルを […]

カブキ号は現在前後ともLEDのウインカーランプを取り付けています。   徐々にLETに変わってゆき、最初はサイドウインカーのみLEDでした。 次にフロントウインカーがLED化 そして最後にリアもLED化しました […]

現在参加しているチャイナカップトライアルのNクラス、前後デバイス入りは数年前まではマイナス6点のハンディだったのですが、近年はマイナス3点となりました。   3点のマイナスならば、前後入れていた方が有利と、近年 […]

マフラーから白煙がぼうぼうと出ます。 普段、流しているときにはあまり気になりませんが、山でふかしたりすると、それはもうモクモクと白煙が出てきます。 リビルトエンジンを載せ替えたばかりなのに、これは頂けません・・・・ とに […]

こんにちは！ 今回はコイルのお話です。   ホンダアクティーHH3/HH4のコイルを流用すると、すごくパワーアップするという話をJA乗りのJBさんから聞きました。 もうこれは試してみるしかありません。 早速ヤフ […]