足回り関連

  さて、我が家にやってきたオートマジムニー娘ちゃん号 本日はステアリングダンパーを装着します。 本来であれば、ランチョのステダン（15000円前後）を付けたいところですが、予算の都合上、半額以下で手に入る、ヤ […]

久しぶりに２号車のネタです。   SJ10導入でトライアルはSJ10で出ようかなぁ～なんて考えていましたが、まともに走らせるだけで精一杯、トライアルなんてまだまだ   さらにバンボディーとは言え、鉄板 […]

3号車の乗り心地は極めて悪いです（笑   どのくらい悪いかというと、想像を絶する悪さです。 それに加え、へたったシートと相まって、走るのが不快なほどです。   これはなんとかしなくてはいけません。 & […]

  5月も後半、漸く部品が揃ったので、遂にやります。 ブレーキのオーバーホールです。   SJ10のブレーキは前後共にドラムブレーキです。   以前、2ストの専門家に車両を点検してもらったと […]

キングピンベアリングを変えたり、ステアリングロッドのナットをハードロックナットに変えたりといろいろと方策をめぐらせているうちに、JA11ジムニーの持病であるステアリングジャダーもずいぶんとマシになってきました。 キングピ […]

一時期収まっていたジャダーが、ここ最近再び顔を出すようになってしましました。   以前と同じ症状で、低速域、特に10キロ前後で轍を都売り抜けたときなどに激しく発生します。   ジャダーがでたら取りあえ […]

オフロード備中での練習走行会がありました。 なんだか最近どうも車が不調です。 エンジンの吹け上がりは良いのですが、どうも思ったように動いてくれない？？？   感覚なのでなんともいえないのですが。。。 &nbsp […]

JA11のピットマンアームが外れません・・・・   トレイルギアのハイステアキットを取り付けたのですが、リフトアップ不足でフレームに当たったり、ブレーキラインに干渉したり、さらには僅かですが純正よりも切れ角が甘 […]

フロントのセッティングでいろいろやったのでレポートです。 先にレポートしたとおり、現在2号車にはトレイルギアのハイステアキットが組んであります。 太い棒にランクルのボールジョイント、言うこと無しの逸品ですが、フレームに干 […]

トランスファーにジールの7．3ダウンギアを組んで約1000キロ走りました。 そろそろオイル交換時期です。 普段はトヨタ純正ハイポイドオイルLSDという激安オイル（4Lで約2500円）を入れているのですが、たまには奮発しよ […]

気になっていた部分をようやく修正完了。 フロントリーフのブッシュがぐちゃぐちゃになっていました。 ジャダーの原因にもなりそうなので交換が必要です 現在のキタガワ3インチアップリーフを取り付けたのが2020年6月なので、ち […]

どこでぶつけたのは定かではないのですが、2号車はステアリングロッドがへの字に曲がっています。 おそらく、どこかの林道の石でやったのでしょう・ 通常走行では大きな問題ではありませんが、そのうちに直さなくちゃなーと思っていま […]