4号車（空冷ビートル）のダッシュボード中央には「ナショナル」のカーラジオが鎮座しています。 4号車はヤナセのディーラー車なので当時ものの純正品と思われます。   そして、当然ながら動きません（多分です、配線が着 […]

4号車（空冷ビートル）のボンネットの締まりが悪いです。 空冷ビートルのボンネットは前がトランクになっていますが、ボンネットのロック機能は一般的な車と同じで2重ロックになります。   前にフックが付いていて、ボン […]

昨年11月にエアコンコンプレッサーが回っていないことを確認し、ガス＆オイルチャージで涼しい風を確認した5号車（娘ちゃんJA11号）ですが、猛暑の8月、娘からクレームが！ 「エアコンがぜんぜん効かない！」 「ジムニーなんか […]

3号車（Sｊ10）レストアにあたり、軍資金調達のため、2号車の部品を結構売り飛ばしました ・ウイルズウイン　フロントパイプ ・キノコエアクリ ・エアクリ用スクリューサクションパイプ ・グレディブローオフバルブ付きスロット […]

空冷ビートル（4号車）はシフトストロークが大変長いです。 1速とか3速はだいぶレバーが向こうに行きます。 なので、3速から4速にするには手の長い私でもちょっとシートからおきるくらい前に行かないといけません。 さらに現在「 […]

健康って重要ですね！ 空冷ビートル納車と同時に「頸椎症神経根症」という病を発症し、納車後も1ヶ月以上ほとんど車に乗れませんでした・・ （左手に激痛が走りますorz） 1ヶ月が経過し、ようやく痛みも落ち着いて来たので、まず […]

皆様、ご無沙汰しておりました。 最近はめっきり暑くなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか・ さて、トライアル用2号車も最近はあまりいじれておりません、というか、これ以上やると車検が通らないカスタムに突入してしまうので […]

  今年は2月なのにやたらと暖かいです、外で作業する私にとっては大変ありがたいです。   今回はキャスターウエッジをフロントのホーシングに組み込みます。   キャスターウェッジとは、リーフス […]

新ホイール、ノースリバースへの変更にあたり、これまでリアに装着していた50mmのワイトレを外しました。 その時、「なんか、しぶいなぁ～」 ハブボルトのネジ山が傷んでいるのか、ホイールナットの脱着がしぶいです。 ハブボルト […]