エンジン関連

ジムニーに自作横出しマフラーを装着 

プラグの緩みにより、パワーダウンしていたにも関わらず、えん罪により「下がスカスカ」の烙印を押されていた「自作横出しマフラーwithスーパートラップ」を再度装着してテストしてみることにしました。   溶接で固定 […]

続きを読む

JA11ジムニー エンジン不調の原因とは

エンジンパワーが無いというフラストレーションを抱えたまま、ようやく週末がやってきました。 本日は徹底的に原因の究明を行います。 まず、症状としては、アクセルを踏み込んでも、ふけが悪く、パワーがまるで出ていない感じです。 […]

続きを読む

JA11ジムニーのインテークパイプを自作

アリエクスプレスを物色中、「35φ90度アルミパイプ」(6.5ドル)なるものを発見! これは良いものを見つけた!と言うことで早速注文しました。 アルミパイプだけでは、目的が達成できません。 さらに、内径35φのシリコンチ […]

続きを読む

JA11ジムニーのラジエーターからの水漏れを発見!

恒例日曜整備をしていたところ、 「あれ、これなんだ?」 エンジン下あたりに液体が漏れた跡があります。 いやな予感がします。 液体漏れにはろくなことがありません・・・・ 水漏れの正体 液体の正体はすぐにわかりました。 クー […]

続きを読む

JA11ジムニーのブーストリミッター解除

また、つまらぬものを買ってしまった。 これです。 小箱に2個のボリュームのつまみ ブーストリミッターカットが出来る魔法の小箱、 ついでに燃調までコントロール可能だそうです。   ヤフオク!で5500円でした。 […]

続きを読む

ja11 ジムニーにHKSのEVCをとりつけ

ジムニーのようなターボ車の利点は、ブーストを簡単にあげられること。 お手軽な設定で、ノーマルとは違うエキサイティングな仕様に簡単に変更可能です。 ブーストアップについて ジムニーの場合、その最たるものが「スプリングをつか […]

続きを読む
  • by