こんんちは ジムニーパーツジャンキーの管理人です。 現在の2号車はリアルトライアルマシンをめざして順次作成中です。 そんなわけで、日頃から 「良いネタはね~が~、おもろいパーツはね~が~」と ネットを徘徊していたところ、 […]
続きを読むエンジン関連
エンジン付近から謎のオイル漏れ発生
4月1日日曜日 今月末オフロード備中で開催される「チャイナカップトライアル」第1戦の練習のため、ヒカリオートレーシングチーム有志で走行会&練習走行に行ってきました。 写真はイメージです (今回写真ぜんぜん無いです 汗) […]
続きを読むJA11 ジムニー エンジン不具合完結編
先週のプラグ問題解消以後、一応はちゃんと走るものの、やはり何か違う・・・ とくに2000-3000回転の低速付近のトルクが妙に細い気がします。 ちゃんと走るのですが、何かフィーリングが違うのです。 「もういい加減治って欲 […]
続きを読むJA11ジムニー インタークーラーを電動ファンで強制冷却
ボディリフトによってインタークーラーとボンネットの間に隙間が空いていたので、10mmのゴムの帯を購入し、インタークーラーの周りに巻いてみました。 これで、ボンネットとインタークーラーの隙間が塞がれて、フレッシュエアーのみ […]
続きを読むジムニーに自作横出しマフラーを装着
プラグの緩みにより、パワーダウンしていたにも関わらず、えん罪により「下がスカスカ」の烙印を押されていた「自作横出しマフラーwithスーパートラップ」を再度装着してテストしてみることにしました。 溶接で固定 […]
続きを読むJA11ジムニー エンジン不調の原因とは
エンジンパワーが無いというフラストレーションを抱えたまま、ようやく週末がやってきました。 本日は徹底的に原因の究明を行います。 まず、症状としては、アクセルを踏み込んでも、ふけが悪く、パワーがまるで出ていない感じです。 […]
続きを読むJA11ジムニー用 自作サイド出しマフラー スーパートラップ仕様 の作成
前回走行会でのスポラン岡山での一コマ 広場のくぼみから脱出に失敗したJa11がバック時にマフラーをぶつけて変形してしまいました。 JA11ジムニーで、後ろからマフラーにヒットして、マフラーが変形してしまう、最悪の場合脱落 […]
続きを読むJA11ジムニーのインテークパイプを自作
アリエクスプレスを物色中、「35φ90度アルミパイプ」(6.5ドル)なるものを発見! これは良いものを見つけた!と言うことで早速注文しました。 アルミパイプだけでは、目的が達成できません。 さらに、内径35φのシリコンチ […]
続きを読むJA11ジムニー タペットカバーパッキンのチェックとカムの調整
1号車をばらしていたとき、タペットカバー(エンジンヘッドカバー)を開いたところ、カムホルダーを固定しているプラスのネジが緩んでいたのを発見したので、2号車もカムのチェックが必要と思っていました。 事前準備 タペットカバー […]
続きを読むJA11 ジムニー ブーストがかかると笛のような「ピュ~」という音がする
タービン修理直後から、ブーストがかかるとき「ピュ~~~~~~~」という甲高い笛のような音が鳴るように鳴りました。 原因 原因はわかっています。 タービンを取り外した際、ターボアウトレットとタービンの間のメタルガスケットが […]
続きを読むJA11ジムニーのラジエーターからの水漏れを発見!
恒例日曜整備をしていたところ、 「あれ、これなんだ?」 エンジン下あたりに液体が漏れた跡があります。 いやな予感がします。 液体漏れにはろくなことがありません・・・・ 水漏れの正体 液体の正体はすぐにわかりました。 クー […]
続きを読むジムニーのタービン修理編 不具合の原因判明・さらに予想外の不具合発覚!
待ちに待った週末です。 アクセルを踏んでも「ショボショボ」しか走らない2週間は非常につらい日々でした。 いよいよ満を持して点検および修理に取りかかります。 修理に必要なパーツ類 用意したのはこれらの物です。 […]
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